Ngoài phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ được lựa chọn nhiều thì người ta cho ra đời thêm đường hàng không và đường biển, đây là 2 con đường vận chuyển được sử dụng nhiều nhất vì nó không giới hạn về địa hình và chi phí cũng ngang bằng với đường bộ. Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển cũng được sử dụng để trao đổi hàng hoá với nước ngoài vì 2/3 trái đất là nước nên giao thông đường thuỷ cũng không thua kém gì đường hàng không mà con chuyển được rất nhiều hàng hoá.
Tuy nhiên trước khi quyết định lựa chọn phương thức vận chuyển bằng đường biển bạn cần biết ưu, nhược điểm của nó.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
Ưu điểm của vận chuyển quốc tế bằng đường biển
– Vận tải đường biển có thể phục vụ chuyên chở tất cả các loại hàng hóa .
– Các tuyến đường vận tải trên biển hầu như là những tuyến đường giao thông tự nhiên.
– Năng lực chuyên chở của vận tải biển không bị hạn chế như các hình thức vận chuyển khác.
– Giá thành của vận tải đường biển thấp.
Về nhược điểm
– Vận tải biển phục thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên.
– Tốc độ tàu còn thấp, việc tăng tốc độ khai thác của tàu còn bị hạn chế.
Từ những ưu nhược điểm nói trên của vận tải đường biển, ta có thể rút ra kết luận một cách khái quát về phạm vi áp dụng như sau:
– Vận tải biển thích hợp với chuyên chở hàng hóa buôn bán quốc tế.
– Vận tải đường biển thích hợp với chuyên chở hàng hóa có khối lượng lớn, cự ly dài nhưng không đòi hỏi về thời gian giao hàng nhanh chóng của công ty vận tải biển.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển cần lưu ý gì?
Do việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển còn chịu ảnh hưởng và tác động nhiều từ thiên nhiên như: mưa gió, lũ lụt, sóng thần.. nên việc cân nhắc xem xét thời tiết là điều cần thiết để tránh mọi rủi ro, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển theo đúng cam kết.
Ngoài ra, trong quá trình vận chuyển hàng hóa cũng có thể gặp rủi ro do kỹ thuật, sự cố ngoài ý muốn, nhất là hiện nay số lượng tàu đưa vào khai thác nhiều, trọng tải tàu ngày càng lớn và giá trị hàng hóa ngày càng cao nên việc xảy ra rủi ro là điều khôn lường.
Hơn nữa, trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, thì việc các tàu dừng chân ở nhiều cảng khác nhau thuộc quốc gia khác nhau cũng bị ảnh hưởng bởi các chính sách pháp luật của quốc gia đó. Người chuyên chở cũng có thể gây ra sự sai sót trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Trong khi đó, theo luật hàng hải các quốc gia trên thế giới và Việt Nam đều cho phép người chuyên chở giới hạn trách nhiệm bồi thường.
Để giải quyết vấn đề này, việc có bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển thực sự cần thiết, khắc phục mọi rủi ro, tổn thất, nâng cao chất lượng các đội tàu và giải quyết được thiệt hại bù đắp kinh tế một cách tốt nhất.
Có thế nhận thấy rằng, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu ra đời và được thừa nhận cũng như ủng hộ và phát triển giúp việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển trở nên dễ dàng và đảm bảo hơn.
